Conforme a la normativa y listo para el uso inmediato en el habitáculo del vehículo: Interior PIR TPE
- Las últimas soluciones de producto contribuyen a alcanzar las tasas de reciclaje de los OEM
- Los TPE de interior PIR proporcionan hasta un 38% de contenido de reciclaje
- Los clientes reciben ahora el PCF de los productos TPE de KRAIBURG

Incorporamos Interior PIR TPE a nuestra gama de productos para dar respuesta a las cuestiones de sostenibilidad planteadas por los OEM. Estamos seguros de que nuestros clientes se verán muy beneficiados por la posibilidad de integrar también al interior del vehículo los TPE basados en el reciclado.
Matthias Michl | Head of Automotive Application Development
KRAIBURG TPE amplía la gama de productos para los fabricantes de equipos originales (OEM, por sus siglas en inglés) y sus proveedores, contribuye de manera significativa a alcanzar las tasas previstas de reciclado y ayuda a reducir la huella de carbono en productos para el habitáculo del vehículo: "Interior Post-Industry Recycling TPE" —el TPE con reciclado postindustrial para el interior— ofrece hasta un 38% de materiales reciclados y proporciona así al mercado del automóvil una alternativa fiable y más sostenible que las soluciones convencionales. Además, los clientes reciben la información necesaria sobre la Huella de Carbono del Producto (PCF) correspondiente al TPE adquirido.
La industria del automóvil utiliza pruebas específicas y estandarizadas para demostrar la idoneidad de los materiales de los interiores de los automóviles que cumplen las altas expectativas de los clientes. Sin embargo, mantener los costes bajo control es siempre una gran prioridad. Para que los fabricantes y OEM cuenten también en el futuro con un respaldo ideal a la hora de promover desarrollos nuevos y avanzados, KRAIBURG TPE amplía su gama de productos con soluciones que según el grado de dureza están compuestas por hasta un 38% de material reciclado postindustrial y que, con un rendimiento adecuado y eficaz, encajan a la perfección en este segmento del mercado.
Los plásticos del reciclado postindustrial son residuos que se generan durante la fabricación de productos realizados con ese material fuera de la propia empresa. KRAIBURG TPE los utiliza, entre otras cosas, para elaborar soluciones destinadas a productos sostenibles incorporados en el interior del vehículo. Las posibilidades de uso incluyen, por ejemplo, alfombrillas antideslizantes, felpudos, componentes blandos empleados en portavasos y elementos de sujeción. La serie también es apta para otras aplicaciones con un grado de dureza de entre 60 y 90 Shore A. No solo se cumplen las exigencias de los OEM en lo que respecta a emisiones, olores y empañamiento, sino que además la pieza en cuestión puede utilizarse junto con polipropileno y como componente individual. Por otra parte, Interior PIR TPE presenta un buen comportamiento en relación con el desgaste, una alta fluidez y una baja densidad.
"Incorporamos Interior PIR TPE a nuestra gama de productos para dar respuesta a las cuestiones de sostenibilidad planteadas por los OEM. Estamos seguros de que nuestros clientes se verán muy beneficiados por la posibilidad de integrar también al interior del vehículo los TPE basados en el reciclado", señala Matthias Michl, quien dirige el área de Desarrollo de Aplicaciones para el Automóvil en KRAIBURG TPE.
Novedad: Para apoyar a los clientes en sus proyectos de sostenibilidad, KRAIBURG TPE ahora también está en condiciones de proporcionar la PCF de compuestos correspondientes a muchos productos. Esto puede convertirse en una ventaja competitiva decisiva para los clientes y es parte del paquete de servicios que ofrece el fabricante de TPE. La PCF cuantifica la huella de CO2e, en este caso en los límites del sistema ("de la cuna a la puerta"). Se calcula el potencial de calentamiento global (GWP) que genera un producto desde la extracción de las materias primas hasta la salida de la planta industrial, pasando por su proceso de fabricación. Dicho valor es requerido por los productores para calcular la huella de carbono de sus componentes y, en definitiva, del vehículo en su conjunto. KRAIBURG TPE apunta a lograr transparencia en la determinación de la PCF, la calcula de acuerdo con las normas UNE-EN ISO 14067 y UNE-EN ISO 14044 teniendo en cuenta el Protocolo de Gases de Efecto Invernadero y proporciona información detallada al respecto.
El producto se encuentra disponible para los clientes pertenecientes a la región de ventas de Europa, Oriente Medio y África. KRAIBURG TPE trabaja actualmente en el desarrollo de soluciones locales para los mercados de Asia-Pacífico y América del Norte. Matthias Michl sintetiza la ampliación en la gama de productos: "Gracias a las nuevas soluciones —'Universal PCR TPE' e 'Interior PIR TPE'— y a la posibilidad de proporcionar valores de PCF a nuestros clientes para sus compras de manera totalmente individualizada, nos posicionamos como un punto de contacto local fiable en el ámbito de los TPE y ofrecemos un servicio integral para nuestros productos."
Approved and ready for use in automotive interiors: Interior PIR TPE
- The latest product solutions contribute to meeting OEM recycling rates
- Interior PIR TPE provide up to 38% of recycling content
- Customers now receive the PCF of KRAIBURG TPE products
KRAIBURG TPE is expanding its portfolio for OEMs and their suppliers, while it significantly contributes to meeting recycling rates and is offering support in reducing the carbon footprint of products for automotive interiors: With a recycling content of up to 38%, interior post-industrial recycled TPE grades provide the automotive market with a reliable and sustainable alternative to virgin material solutions. Customers will also receive the necessary information on the product carbon footprint (PCF) of the TPE.
The automotive industry is using company specific and standardized tests to prove the suitability of materials in automotive interiors meeting customer’s high expectations. Nevertheless, keeping costs under control is always a high priority. To continue to provide ideal support for manufacturers and OEMs in developing new, forward-looking products, KRAIBURG TPE is expanding its portfolio to include solutions that are made of up to 38% of recycled raw materials, depending on hardness. A wide hardness range combined with excellent product performance allows an easy integration into the targeted market segment.
The post-industrial recycled raw material used is waste material derived from other companies’ manufacturing process for plastic products. KRAIBURG TPE uses it to produce product solutions for sustainable automotive interior applications. Possible applications include anti-slip mats, floor mats, soft components in cup holders, as well as fixation elements. The series is also suitable for other applications requiring a hardness range between 60 and 90 Shore A. Strict OEM requirements for emission and odor are fulfilled and the material can be either combined with polypropylene in co-injection molding applications or used as single soft component solution. In addition, Interior PIR TPE provides good abrasion resistance and excellent flowability combined with low density to keep the part weight at a minimum.
“We’re expanding our product range to include Interior PIR TPE in response to the sustainability issues raised by OEMs. We’re sure our customers will benefit substantially from the option of using TPEs based on recycled raw materials for automotive interiors,” says Matthias Michl, Head of Automotive Application Development at KRAIBURG TPE.
New feature: To support customers in implementing their sustainability projects, KRAIBURG TPE is now able to provide the product carbon footprint of compounds for many products. This can lead to a decisive competitive advantage for customers and is part of the TPE manufacturer’s service package. The PCF quantifies the CO2e-footprint – in this case within the system boundaries cradle-to-gate. The global warming potential (GWP) of a product is calculated, indicating how much the product contributes to global warming from raw material extraction to the product manufacture’s gate. Producers require this value to assess the carbon footprint of their components, and ultimately of the whole vehicle. KRAIBURG TPE claims full transparency in assessing the PCF and calculates the values according to DIN EN ISO 14067 and DIN EN ISO 14044, following the GHG Protocol. Detailed information on the assessment is provided.
The product is available for customers in the EMEA sales region. KRAIBURG TPE is currently working on local solutions for the APAC markets and North America. Matthias Michl sums up this portfolio enhancement by noting that “The new solutions ‘universal PCR TPE’ and ‘Interior PIR TPE’, as well as the option of providing customers with individual PCF values for their purchases, enables us to position ourselves as a reliable and local TPE contact and to offer full service for our products.”
KRAIBURG TPE - Sinopsis
- Sede central y centro de producción: Waldkraiburg / Alemania
- Sedes y centros de producción regionales: Kuala Lumpur / Malasia, Atlanta / EE.UU.
- Productos: Compuestos de elastómeros termoplásticos
- Marcas: THERMOLAST®, COPEC®, HIPEX®, and For Tec E®
- Mercados: Europa, América, Asia-Pacífico
- Empleados: 660